2023年中国HUD行业发展现状分析：W-HUD为主流方案 中国本土品牌市场份额快速提升【组图】当前主流的HUD技术主要分为C-HUD、W-HUD和AR-HUD三种类型。C-HUD的投影形式是通过一块半透明树脂进行成像，投影范围较小，内容较少且比较简单，存在镜片和玻璃色差，目前已经逐步退出市场。W-HUD是通过光学投影的原理，将行车信息投影在挡风玻璃上，投影范围较大，内容较多，图像更加清晰。AR-HUD增强了汽车投影与现实路况的互动性，融合实景和车载功能，将虚拟导航信息叠加到实际行驶道路上，直接高效地获取道路信息，投影质量高，研发难度较大。

　　车用HUD行业的发展需要更高水平的车联网应用做支撑，同时，不断提升的车载算力平台也为HUD产品的显示性能提供了良好的硬件基础。《智能汽车创新发展战略》、《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南》以及《道路交通安全法》等政策文件的发布，为中国车联网产业的发展提供了良好的政策基础。

　　国HUD行业市场空间广阔，吸引了众多供应商，包括全球汽车零部件供应商日本精机、日本电装、德国集团等，也包括国内的华阳集团、泽景电子等。目前，国外HUD供应商主要服务于奔驰、宝马、奥迪等中高端品牌，而本土HUD供应商则多服务于国内车企。

　　从市场份额来看PP电子平台，国内制造商已经打破了国际巨头在HUD领域的垄断。国内厂商市场份额从2020年的15.11%上升至2021年的36%，实力开始凸显。

　　随着汽车智能化和网联化的不断发展以及HUD成本的下降，前瞻预计未来五年HUD将会加速渗透，到2028年，HUD市场渗透率将突破40%。

　　HUD与座舱的深度融合是未来的发展趋势，是座舱电子解决方案和ADAS整体解决方案的重要组成部分。与W-HUD以及C-HUD相比，AR-HUD在显示信息内容、人机交互性和可视化等方面均有较大的优势，随着AR技术的发展和AR-HUD成本的下降，AR-HUD将会成为未来HUD行业的主流产品。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国车载平视显示系统（HUD）行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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